← 所有文章

FIELD NOTES / 感測器與量測

應變規橋路激勵變動與mV/V補償

感測器與量測作者:站長預估 6 分鐘閱讀

教你用mV/V理解應變規橋路,計算激勵變動造成的比例輸出,並評估remote sense、自熱、壓降與共模限制。

本文目錄

先用mV/V理解激勵與輸出

應變規橋路常用mV/V表示滿橋輸出相對於激勵電壓的比例。若規格是2 mV/V,激勵5 V時滿額輸出為10 mV,激勵10 V時為20 mV;同一負載的比例輸出會隨激勵一起變化。這不是固定20 mV的電壓源,計算前要把激勵與負載條件寫清楚。

ratiometric量測的想法是同時量橋路輸出與激勵,利用Vout/Vexc的比例減少供電變動影響。若負載不變而激勵由5 V降到4.8 V,2 mV/V理想輸出由10 mV變成9.6 mV;比例仍為0.002。比例量測可由橋路激勵作為ADC參考,或同步取得Vout與實際Vexc後相除;不一定需要額外的獨立激勵讀值。若只是用固定名目電壓除Vout,則不能補償實際激勵的變動。

開始前查荷重元額定輸出、激勵範圍、輸入阻抗、線數、sense端定義與共模範圍。四線、六線在不同平台上的接法不能互換;有些平台只接受固定四線,有些才支援remote sense。未核對端子圖就接線,可能把sense當信號或讓激勵短路。

本文數值是理想算例。完成驗證需在額定範圍內以儀表量激勵、橋路輸出和平台讀值,並保存溫度、線長與負載。

比例補償前先確認Vexc與Vout的正負端一致。若其中一個通道反接,比例可能變成負值或看似穩定但方向錯誤;先以無負載和已知負載確認極性,再啟用工程換算。

激勵 額定輸出 滿載理想Vout 比例
5 V 2 mV/V 10 mV 0.002
10 V 2 mV/V 20 mV 0.002
5 V 1 mV/V 5 mV 0.001

以同步比例補償激勵變動

先建立零負載基線,再施加已知負載。假設荷重元額定輸出2 mV/V、激勵5 V,滿載理想差動輸出10 mV;若改用10 V,理想輸出20 mV。負載為50%時,理想差動輸出分別約5 mV與10 mV,但實際零點、非線性、溫漂與放大器誤差要另列。

若激勵供電有壓降,量測點的電壓可能不是電源供應器面板值。四線接法把激勵線與信號線分開,但無法自動消除接頭電阻、線材溫漂或放大器共模限制;六線remote sense還需要平台真正支援橋端電壓感測或回授補償。

案例中供應器顯示5.00 V,荷重元端量得4.92 V,2 mV/V滿載理想輸出應為9.84 mV而不是10 mV。若平台用5.00 V當分母,比例和工程值會產生系統誤差;若同步量到4.92 V並按平台規則補償,才有機會改善。

輸出端要使用差動輸入與適當量程。不要因為計算得到10 mV就把任何±10 V模組直接接上;輸入解析度、偏置、共模與保護都需查資料表,必要時由合格放大器或專用秤重模組處理。

量測輸入的微伏級噪聲不能只靠增加激勵解決。增加激勵也增加橋路功耗與自熱,應比較訊號改善、溫升、放大器量程和供電餘量,選擇文件允許的工作點。

負載 5 V激勵 10 V激勵 說明
0% 0 mV 0 mV 理想零點
50% 5 mV 10 mV 比例案例
100% 10 mV 20 mV 額定輸出

分清四線 六線sense與平台能力

四線通常包含兩條激勵與兩條信號,六線可能再加入正負sense,但名稱與端子功能由製造商定義。remote sense有不同架構:一種量到橋端電壓後用於比例量測,另一種以回授調節橋端激勵。前者不需要主動穩壓閉環也能補償引線壓降的比例影響;兩者都必須由平台明確支援,不能只多接兩條線就假定有效。先畫出平台端子與荷重元端子,再逐一核對極性。

同步取樣很重要:若Vexc與Vout不是同一時刻量到,供電正在波動時比例會混入時間差。資料記錄至少保存Vexc、Vout、計算比例、負載、sampleTime與quality。不能用上一秒激勵值搭配這一秒輸出後宣稱精確補償。

自熱與激勵電流也要評估。提高激勵可增加訊號,但可能提高橋路功耗與溫升;溫升又會造成零點或靈敏度變化。線長增加時還要查壓降、屏蔽、接地與共模電壓,不能只看mV/V算式。

若平台只支援固定激勵或單端輸入,應把這項限制寫入設計,改用平台文件允許的接線與校正方法。不可自行把四線平台改成六線sense,也不可把sense線當作額外信號輸出。

共模檢查要使用放大器輸入端的實際電位,不要只看差動Vout。接地電位差、屏蔽接法與隔離電源都可能讓差動數字暫時正常但共模超限;這時要依平台診斷與資料表處理。

接線 可量到 必查 不可推論
四線 激勵/信號 端子定義 不等於有sense
六線 激勵/信號/sense 橋端感測或回授 需型號支援
長線 端電壓/Vout 壓降/共模 不只看供應器

建立含溫度與共模的驗收

5 V與10 V只是算例。測試電壓須同時落在荷重元與模組的允許激勵範圍,並核算多橋路總功耗;未允許10 V的組合不可為了驗算而升壓。

驗收表分成空載、半載、滿載與激勵條件。例:2 mV/V、5 V、0/50/100%負載,理想差動值為0/5/10 mV;另一次以10 V激勵為0/10/20 mV。實測欄位要同時記錄端電壓、Vout、溫度與平台quality,差異才有追查依據。並核對極性、端子與文件版本。

失敗先查端子極性與線數,再量荷重元端激勵,接著量差動輸出與共模,最後查放大器量程、濾波與取樣同步。若激勵正常而輸出飽和,查輸入範圍與共模;若無負載輸出漂移,查機械預載、接地、溫度與線纜。

完成校正不等於完成實機驗證。校正係數只能在指定激勵、線路、溫度與量程條件下使用;換荷重元、延長線或更換平台後,必須重新確認。保留原始mV/V和比例值,不要只留下最後kg。

本文適用教學與一般量測設計,不宣稱特定PLC或秤重模組支援remote sense、同步採樣或自動比例補償。安全、起重與機械超載保護必須由專案工程師另行驗證。

四線或六線接好後仍要做斷sense與斷signal的故障測試,但測試方法須依平台手冊,避免在帶電狀態任意拔線。記錄平台如何報警、是否保留lastGood以及恢復條件,不能自行宣稱所有設備相同。

驗收結果要把理想值與實測值並列,例如5 V激勵滿載理想10 mV,實測9.84 mV時記錄端激勵、輸出、溫度與負載,不直接把差異歸因於供電。若改用10 V後比例不再接近0.002,先停止校正並查sense、共模與同步取樣。

驗收項目 記錄 結果解讀 限制
激勵 荷重元端Vexc 與設定比較 非面板值
輸出 差動Vout 算mV/V 含偏置誤差
溫度 橋路與環境 查自熱 需時間序列

FAQ與官方來源

FAQ:2 mV/V在5 V是多少?滿額定負載理想輸出是10 mV,仍須考慮零點與誤差。

10 V激勵一定比較好嗎?不一定,還要評估自熱、輸入範圍、壓降與共模。

四線可以直接當六線用嗎?不可以,必須依平台和荷重元端子文件接線。

比例補償能消除所有誤差嗎?不能,溫漂、非線性、同步、共模與機械誤差仍需驗證。

參考:NI 9237資料表:比例量測、remote sense與激勵功率限制。

參考:NI:NI 9237內部與外部激勵的選擇。

延伸閱讀